اتوسرویس

عوامل موثر در خراب شدن کاتالیست

در صورت خرابی کاتالیست ابتدا باید عیب مورد نظر را برطرف کرده و سپس اقدام به تعویض کاتالیست کرد. چون تا زمانیکه عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیست مشکل را حل نمی‌کند و پس از مدتی دوباره عملکرد آن را با مشکل مواجه می‌کند.

• گرم شدن بیش از حد موتور
• ضربه شدید و صدمات فیزیکی
• معیوب بودن سیستم جرقه خودرو
• مکمل های انژکتور شور و مکمل‌های تقلبی

نشانه های خرابی کاتالیست

1.  افت شتابگیری خودرو

2. روشن نشدن خودروه یا بد استارت خوردن
3. افزایش ناگهانی مصرف سوخت
4. مردودی در تست آلایندگی (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)
5. بوی بد مشابه بوی تخم مرغ گندیده یکی از شایع ترین نشانه‌های خرابی کاتالیست است. 
6. روشن شدن چراغ چک
7.  بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در دور آرام
8. کاهش دمای کاتالیزور (با توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می‌رود و حتی احتمال دارد تا مرز ۷۰۰ و ۸۰۰ درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است) البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.
9.  وقتی که خودرو کاملا سرد باشه اگر کاتالیزور را با دست تکان بدهید و صدایی مثل تکان خوردن سنگریزه بشنوید علامتی از ریختن شبکه های داخل کاتالیزور است.