اتوسرویس
یاداشت های یک هنرجوی تعمیر خودرو
اتوسرویس
یاداشت های یک هنرجوی تعمیر خودرو
آموزش خودرو
تعمیرگاه ها
فروشگاه ها
خودروسازها
تعمیر استاندارد
تبریز
درباره من
برق خودرو
(۲)
باتری
(۳)
آلترناتور
(۴)
استارت
(۴)
فیوز -رله -سیم -سوکت
(۱)
برف پاک کن
(۰)
شیشه بالابر -آینه
(۰)
ایربگ -کمربند
(۰)
سیستم روشنایی -بوق
(۱)
الکترونیک خودرو
(۲)
ایسیو موتور
(۳)
ایسیو گیربکس
(۰)
ایسیو بدنه
(۱)
نودهای خودرو
(۰)
ریمپ ایسیو
(۳)
سیستم های پیشرفته خودرو
(۲)
سنسورها -عملگرها -کلاستر
(۰)
سنسورها
(۵)
عملگرها
(۱)
کلاستر (پشت آمپر)
(۱)
سیستم امنیتی خودرو
(۰)
سوئیچ -ایموبلایزر
(۰)
قفل مرکزی -دزدگیر
(۲)
سیستم تهویه مطبوع
(۰)
کولر
(۰)
سیستم تهویه مطبوع
(۰)
موتور خودرو
(۱)
موتور -کلیات
(۳)
بلوک سیلندر -کارتر -بالانسر
(۲)
سرسیلندر -درپوش میل سوپاپ
(۵)
پیستون -شاتون -میل لنگ
(۵)
میل سوپاپ - سوپاپ- تایپیت
(۷)
سیستم تایمینگ موتور -فیلرگذاری
(۱۰)
تسمه تجهیزات جانبی
(۴)
سیستم سوخت رسانی
(۲)
سیستم جرقه
(۱)
سیستم خنک کاری
(۱۱)
سیستم روغنکاری موتور
(۱۲)
سیستم تهویه کارتر
(۲)
سیستم دود و اگزوز
(۳)
سیستم توربو شارژ
(۸)
سیستم گازسوز - CNG
(۰)
بلبرینگ -بوش -کاسه نمد -واشر -چسب
(۵)
عیب یابی و تست موتور
(۷)
سیستم انتقال قدرت
(۱)
کلاچ
(۱)
گیربکس دستی
(۴)
گیربکس اتومات
(۶)
گیربکس CVT
(۰)
دیفرانسیل
(۰)
پلوس
(۳)
عیب یابی و تست گیربکس
(۰)
گیربکس های سازندگان خودرو
(۱)
سیستم تعلیق -فرمان -ترمز -چرخ
(۰)
سیستم ترمز
(۶)
سیستم فرمان
(۳)
سیستم تعلیق
(۶)
سیستم کنترل پایداری
(۰)
چرخ ها
(۶)
عیب یابی و تست ترمز -فرمان -تعلیق
(۰)
شاسی و بدنه
(۱)
شاسی
(۰)
بدنه
(۰)
رنگ
(۰)
سرویس های دوره ای و تعمیرات پیشگیرانه
(۰)
تعمیرات پیشگیرانه و نگهداری خودرو
(۴)
سرویس های دوره ای
(۱)
عیب یابی خودرو
(۱)
ابزارهای عیب یابی
(۲)
فرایندهای عیب یابی
(۰)
تعمیرات و لوازم یدکی خودرو
(۰)
کلیات تعمیر خودرو - تعمیرگاه های خودرو
(۶)
تراشکاری در تعمیرات خودرو
(۱)
ابزارهای تعمیرات -فروشگاه ها
(۲)
قطعات یدکی خودرو -فروشگاه ها
(۷)
خودروها و خودروسازهای داخلی
(۳)
ایران خودرو
(۴)
موتور EF7
(۵)
موتور سری TU
(۳)
موتور سری XU
(۰)
موتور K4M
(۲)
سایپا
(۲)
موتور B3
(۰)
موتور M13
(۰)
موتور M15
(۰)
زامیاد و بهمن موتور
(۲)
مدیران خودرو
(۱)
کرمان موتور
(۲)
سایر خودروسازهای داخلی
(۱)
خودروها و خودروسازهای خارجی
(۵)
خودروهای فرانسوی
(۱)
خودروهای آلمانی
(۰)
خودروهای کره ای
(۱)
خودروهای چینی
(۱)
خودروهای ژاپنی
(۰)
خودروهای آمریکایی
(۰)
مدیریت و اقتصاد در تعمیرگاه خودرو
(۳)
مدیریت داخلی تعمیرگاه خودرو
(۲)
بازایابی و مدیریت ارتباط با مشتری
(۳)
ایمنی و بهداشت
(۱)
خودروهای جدید
(۰)
خودروهای هیبریدی
(۰)
خودروهای برقی
(۰)
آموزش خودرو -اطلاعات فنی خودرو
(۱۳)
تبریز -امور مربوط به تعمیر خودرو
(۱۴)
بدون دسته بندی
(۲)
لرزش فرمان خودرو - دلایل
قیمت آنلاین قطعات یدکی خودرو
اطلاعات سرویس های دوره ای خودروها
چسب آبندی یا واشرساز - روش استفاده ، آماده سازی سطوح ، پاک کردن چسب قبلی
تعویض روغن مدار ترمز - دلایل و روش ها
PCV -سیستم تهویه محفظه کارتر موتور EF7 - علایم و دلایل خرابی ، روش تست
کاتالیست - دلایل و علایم خرابی
منیفولد سرخ شده - دلایل و روش تست
ایران خودرو - پژو 405
روشن شدن چراغ روغن موتور (دلایل و راه حل ها)
مشخصات دیواره داخلی سوراخ های سیلندر در بلوک موتور
مراقب از خودروی مشتری در تعمیرگاه - روش ها و دلایل
تبریز -لیست تعویض روغنی ها
باک - وظیفه و قسمت های مختلف آن
block tester - یک روش برای تست نفوذ کمپرس به مایع خنک کاری موتور
کولانت - جنس، خواص و نشانه های خرابی
واشر سرسیلندر ( ساختمان واشر سرسیلندر - واشر سرسیلندر تعمیری )
محل جک زدن در خودرو
تعویض کلاچ خودرو تعویض - چه چیزهایی چک شوند
روش تشخیص روغن تقلبی
نسبت تراکم و راندمان حجمی - تعریف و تاثیر آن بر راندمان موتور
تایپت (لیفتر) هیدرولیکی (روش کار -علایم خرابی - علت خرابی - روش تعمیر)
حالت های مختلف قرار گیری میل سوپاپ و سوپاپ
موتور EF7 ایران خودرو
موتور رنو K4M
موتور پژو TU5
موتور پژو TU3
موتور پژو XU7
همه موتورهای سایپا
همه موتور های ایران خودرو
رینگ های پیستون
مونتاژ پیستون ، گژن پین و شاتون
پیستون
گژن پین
سیستم روغنکاری موتور
نمونه هایی از شگردهای کلاهبرداری تعمیرکاران خودرو
واشر سرسیلندر ( انواع خرابی -دلایل خرابی -علایم خرابی )
خرابی سوپاپ موتور - انواع، دلایل و علایم
سوپاپ خودرو
لاستیک ساق سوپاپ
لامپ انواع خودروها
سرویس های دوره ای خودرو شامل چه مواردی می باشد
آرم شرکت های خودرو ساز
ترموستات - مشخصات ترموستات در خودروهای مختلف
پاره شدن تسمه تایم - علت ها و روش تست
ترموستات - ساختمان
ترموستات -مشخصات ترموستات انواع موتورها
ترموستات -نکاتی در مورد ترموستات موتور EF7
عیب یابی موتور از روی دود خروجی از اگزور
نکات مهم در ابزارهای عمومی
مطالب قدیمی تر
جدیدترین مطالب
مطالب جدید تر